Međunarodni savet aerodroma (ACI Airport Council International) je objavio najnoviju listu najprometnijih aerodroma u svetu sa prvih 10 najbolje rangiranih, po broju putnika i cargo operacija. Novim izveštajem o unapređenom globalnom prometu, jasno se pokazuje rast i jačanje saobraćaja uprkos geopolitičkim i ekonomskim izazovima pri čemu su najveći svetski aerodromi zadržali svoje vodeće pozicije.
Najprometniji aerodromi sveta u 2024. po broju putnika
1. Atlanta Hartsfield- Jackson (ATL) 108.067.766 putnika
2. Dubai (DXB) 92.331.506
3. Dallas/Forth Worth (DFW) 87.817.864
4. Tokyo Haneda (HND) 85.900.617
5. London Heathrow (LHR) 83.884.572
6. Denver (DEN) 82.358.744
7. Istanbul (IST) 80.073.252
8. Chicago O’Hare (ORD) 80.054.434
9. New Delhi (DEL) 77.820.834
10. Shanghai Pudong (PVG) 76.787.039
Navedene brojke sa visokim prometima putnika pokazuju da je ukupan broj putnika u 2024. bio blizu 9.5 milijardi, što predstavlja povećanje od 9% u odnosu na 2023. godinu, odnosno 3,8% u odnosu na prepandemijski period 2019. godine.
Prvih 10 aerodroma koji su u svetskom vrhu operacija, predstavljaju 9% globalnog saobraćaja (855 miliona putnika) koji su zabeležili rast od 8,8% u odnosu na 2023. godinu, navodi Međunarodni Savet serodroma.
Geopolitičke neizvesnosti i izazovi u lancu snabdevanja kontinuirani problem razvoja
Aerodrom Hratsfield u Atlanti i dalje brani titulu globalnog najprometnijeg aerodroma, dok zatim slede Dubai i Dalas. Najveći skok zabeležio je aerodrom Šangaj Pudong koji je sa 21. pozicije u 2023. godini skočio među prvih deset svetskih lidera, što se opet tumači kao rezultat vizne liberalizacije, obnavljanja i proširenja letova, operativnog unapređenja i opšteg oporavka regiona Azije, pre svega Kine. Aerodromi Istanbul i Delhi su napredovali, kako se još navodi, zahvaljujući širenju avio-kompanija, rastu infrastrukture i poboljšanoj globlnoj povezanosti.
Opensky.rs
Tokom 2024. godine globalni rast putnika suočio se sa velikim neizvesnostima koje su proistekle iz evolucije ekonomskog i geopolitičkog ambijenta. Tekući izazovi u lancu snabdevanja avio-prevoznika i kašnjenja u proizvodnji od strane proizvođača i delova, kao i geopolitičke tenzije i nestabilnosti, predstavljali su rizik za mogućnosti rasta tokom godine, potencijalno menjajući rute preleta usled bezbednosnih rizika, povećavajući operativne troškove i utičući na opšte raspoloženje i nedoumicu kod putnika prilikom planova putovanja.
Pored operativnih izazova u samom saobraćaju, pretnja visokim carinama izazvala je zabrinutost zbog potencijalnih poremećaja u globalnoj trgovini, što je naravno uticalo na potražnju za međunarodnim putovanjima i povećanje razvoja putničkog iskustva.
Opensky.rs
Usporen rast naprednih tržišta i ekspantija tržišta u razvoju
U tekućoj 2025. godini se predviđa rast globalnog putničkog prometa sa stopom rasta od oko 4,8%, što znači da bi ukupan promet trebalo da dostigne 9,9 milijardi putnika, dok su očekivanja da će tempo ekspanzije nešto usporiti usled tranzicije tržišta sa strukturalnih oporavaka na dugoročne razvoje. Sva očekivanja daljeg oblikovanja svetske avio-industrije definitivno će zavisiti od ključnih aktuelnih izazova kao što su geopolitičke tenzije, ekonomnska neizvesnost i ograničenja kapaciteta.
Na jakim tržištima se očekuje stabilizacija potražnje, uska grla u lancu snabdevanja u proizvodnji aviona i nedostatak aerodromskih kapaciteta će usporiti ili amortizovati rast, dok će na tržištima u razvoju, veća ulaganja u infrastrukturu i rastuća potražnja za putovanjima verovatno nastaviti podsticaj ekspanzije u svim domenima saobraćaja i operativne efikasnosti.
